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2015汽车冲压行业发展高峰会议圆满闭幕
2015-12-09   来源:   作者:王继宏   点击:
       2015年11月19-20日,以“聚焦汽车零部件,共谋冲压行业新出路”为主题的2015汽车冲压行业发展高峰会议在昆山花桥希尔顿逸林酒店顺利召开。本届峰会由安亭上海国际汽车城主办,上海邦赫信息科技有限公司和中华汽配网承办,吸引了来自冲压行业各个领域的专家代表百余人,共同探讨交流冲压行业的发展趋势和热点话题。


       大会一共设置九场精彩报告,两场圆桌讨论,主要探讨汽车轻量化材料、整车自动冲压线、冲压成型技术、热成型加热炉技术、冲压工厂规划、模具结构设计和冲压零部件发展等。

 

       在主旨报告中,来自北京机电研究所的钟志平主任介绍了钢铝混合车身冲压生产线关键技术,阐述了轻量化背景下钢铝混合车身的国内外应用前景和其冲压线技术难点。

 
       同样,钢铁研究总院的陈鹰博士也就汽车轻量化技术探索这一话题从结构优化、轻量化材料和先进制造工艺三个方面进行分析,并重点介绍了钢铁研究总院研发团队研发的第三代汽车钢及其零件技术。

 

 

       来自上海汽车集团股份有限公司乘用车公司的郭毓经理从整车厂的角度介绍了自动化冲压线的应用及发展技术,提出了当前汽车制造业和汽车冲压线所面临的挑战,并分析了自动冲压线技术发展趋势以及碳纤维材料的应用。

 
       来自同济大学的林建平教授主要介绍了工业4.0下的汽车冲压成形技术的挑战,提出互联网、物联网和智能化等概念,分析了工业4.0下的车身制造和汽车冲压成形技术以及新材料给汽车冲压成形技术带来的挑战。
 


       施瓦茨机械设备(昆山)有限公司、斯伊利商贸(上海)有限公司王晓凯经理介绍了施瓦茨热冲压成型加热炉技术进展,展示了施瓦茨公司新一代的天然气燃烧器、处理铝硅钢板时在辊底炉内控制炉内露点和用于局部硬化热成型的“热打印机技术”。


       上午的小组讨论嘉宾是上汽乘用车公司的郭毓经理、上海大众的高义峰经理、钢铁研究总院的陈鹰博士和同济大学的林建平教授,四位嘉宾与主持人一同就“国内外汽车冲压技术和轻量化材料的最新技术”在这一话题各抒己见。热烈的讨论背后是专家们思想与观点的碰撞与交融。整个论坛环节,台下座无虚席,几位专家给听众带来的是冲压行业上的饕餮盛宴。

 
       中国锻压协会的刘明星干事长介绍了中国汽车冲压的现状和未来,分析了冲压行业发展现状和未来发展方向,冲压企业人才队伍的培养、自主研发能力的培养、冲压技术和模具的信息化、精密化和标准化等是冲压行业未来的几大发展方向。

 
       神龙汽车有限公司的颜正钊主管从总体布局和设计、设备选型、人员预算、工艺选择、人流和物流、信息流以及精益化工厂等方面介绍了整车厂冲压工厂规划,模具的标准化和自动化,大型冲压车间的信息化管理等都是在冲压工厂规划时应该重点考虑的内容。

 
       一汽模具制造有限公司的张云山主管主要介绍了汽车高强度板零件冲压工艺及模具结构设计,分析比较了高强钢板和普通低碳钢板性能,探讨高强度板零件冲压尺寸精度问题和模具结构设计和模具调试。

 
       长安汽车有限公司的蒋国平总师介绍了冲压零部件对汽车感知品质的影响。他从汽车零部件的感知品质角度提出了汽车产品力的重要因素——感知质量以及冲压零部件品质开发建议。

 
       下午的小组讨论嘉宾是上汽通用的王增强主任、一汽模具的张云山主管和通用汽车的孙黎博士,共同就冲压行业的热点话题进行热烈的探讨。

       会后我们参观了上海大众汽车有限公司,在大众汽车工作人员的带领下观看上海大众企业形象,参观汽车三厂模型和公司布局图,最后参观了汽车三厂冲压车间和汽车一厂总装车间。


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